进博美事之一人承揽深夜大巴
某乎非闻名网友：承揽鱼塘，不，一人承揽46座媒体大巴是一种什么样的感触？
资深媒体打工人 王教师：谢邀。人在人广，刚下大巴。
从四叶草开到49路公民广场车站，路太畅，还没有从延迟症患者忽然发现deadline消失的美好感中缓过神来，就要下车了。
好想一向包下去，不不不，师傅还要辛苦滴回程持续待命。
事情回放
媒体打工人，收工怕不晚。
话说进博会开幕式当晚，在新闻中心审完稿，有点饿，小伙伴说有现做宵夜，跟去吃，于是就富丽丽地错过了地铁末班车。
榜首年跑进博、榜首次进四叶草，对国家会展中心周边交通心胸敬畏，两眼一抹黑。
回家咋办？小伙伴说，不怕，有媒体班车托底！
深夜冷风里，年青的志愿者举牌指引，三拐两拐就找到一溜大巴。
“公民广场”
“榜首辆车”
哎哟，上车一看，46座的大巴，就我一名乘客，有点孑立，再等等看。连续又奔来几位同行，上了周围去郁锦香酒店的班车。
23:20，师傅关上车门，到点发车。
“请系好安全带。”——赶忙拉过安全带系上。
“戴好口罩。”——嗯嗯，一向戴着呢。
“请扫码挂号。”——才发现车窗上贴一张二维码，赶忙扫描输手机号提交——这个动作，如同夏天以来就没做了，汗。
王教师：一人一车，夸姣出行
一人一车一司机，良久没在安静的夜晚游车河，一路赏识夜上海。零点左右，大巴在城市规划馆前的车站停下。“公民广场到了”。美好滴发个票圈——
美好感还在连续——
新闻中心→公民广场，居然是进博会新闻中心本年为保证本市媒体教师交通便当，新开的！4日班车一向连续到5日清晨一点才发完最终一班，共有7位本市媒体教师体会这条新线。
媒体交通保证作业自10月1日准备至今，已累计运转媒体班车145车次（含接站），新闻中心运营保证班车144车次，中小车辆保证约529车次。累计保证媒体记者约3600人次，保证新闻中心作业人员约5000人次。
媒体班车，仅仅第三届进博会城市服务保证中很多精密周到的细节之一，特别时期，上海打开热心又令人安心的双臂，竭尽全力，“越办越好”。
你也想包大巴吗？班车表拿去不谢。
圈内熟人多，匿了匿了。
包车的王教师
金海岸作业室辛迪
摄 影：辛迪